【カーエアコン修理・点検のご案内】カーエアコン専門店の技術をご提供します！中村電池

「カーエアコン」は、今や”ぜいたく品”ではなく、”必要不可欠なモノ”になりました。

ここ数年、地球温暖化等で年々夏が暑くなってきております。

「カーエアコン」が故障しているクルマで移動すると熱射病の危険性があります。

外気温が高くない時期でも、雨や雪の日に曇ってしまったガラスのままの状態では、

視界不良や、拭きあげるのに気をとられてしまい、事故等に繋がる危険性があります。

「カーエアコン」というと、夏の暑い時期に使用する「クーラー」としての機能を思い浮かべると思いますが、

「エアコン」は「エアーコンディショナー」というだけあって、実はほぼ一年を通して酷使しているのです！

また、既にご存知かもしれませんが、カーエアコンに使用している冷媒はフロンガスになります。

故障の原因が冷媒（ガス）漏れによる故障であった場合は地球環境にもよくありません！！

地球の為、ご自身・ご家族の為にも、カーエアコン点検・修理をオススメいたします。

◆↓皆様のご愛車のカーエアコン修理を「中村電池」にて承る場合のイメージになります↓◆

カーエアコン修理の診断→お見積り→修理までの流れになります。

カーエアコン修理は的確な判断（診断）が特に大切になります。カーエアコンのサイクルはいろいろな役割を持つ複数のパーツで構成されている為、目立って故障している箇所があっても、本当の原因は他にあることも少なくありません。　　　この原因を究明、特定する診断こそがカーエアコン修理で最も技術が要求されます。的確な故障診断ができるか否かで、完治するかどうかが決まってしまいます。
		まずは、圧力計の装着です。カーエアコンの診断は、全てここから始まります！！この診断で、実に多くのことがわかります。カーエアコン修理のスタートです。
上の圧力計と「にらめっこ」をしながらいろいろな方法で原因を特定していきます。その方法につきましては、中村電池のカーエアコン修理の技術になりますので大変申し訳ございませんが公開できませんことをあらかじめご了承ください。。。。

点検後、診断結果に基づき故障箇所のご説明とお見積りをご提示をさせていただきます。その後、修理のご承認をいただきましたら、カーエアコン屋としての細部にまで”こだわった”修理方法でカーエアコン修理を致します。

普段あまりお目にかかることのないカーエアコンのパーツを一部ご紹介いたします。


エアコンガスです。左と中央がＲ１２（旧冷媒）で右がＲ１３４ａ（新冷媒）です。当社は国産のこの２タイプしか使用しません。（代替フロン等は一切使用しません。）すべては、お客様の為に・・・。	これが、コンプレッサーです。エアコンの心臓にあたります。非常に高価な物で、新品ですと、家庭用エアコンが２個は買えます。・・・ですから修理がオススメです。手前が当社にて修理が完了しているリンク品。奥が、ガスもれして焼きつき（ロック）を起こした物。	これは、レシーバータンク。価格は安いですがかなりの働き者。エアコンサイクル内の水分除去と、ごみ集めがお役目。ある程度の時期での交換がオススメです。ガス漏れ等の場合、交換を怠ると１～２年でまた同じところが漏れることも。。。写真は右が新品。

お客様からお預かりしたお車は、キズや汚れがつかないように注意をしながら作業致しております。写真は、クーリングユニットを脱着する為に、助手席前を分解しているところです。　この作業はけっこう時間がかかるんです。最近主流のダッシュおろしはコチラ	中央の白いケースがクーリングユニットになります。この中には、エバポレーターやエキスパンションバルブなどが組み付けられていて、室内を冷やす要なところになります。	写真は、チューブＡＳＳＹです。クーリングユニット内にあります。左が新品。右がガス漏れをおこした物です。

先程のチューブＡＳＳＹに着いている金色のものがエキスパンションバルブです。左のものは、最近主流になってきたボックス型エキスパンションバルブになります。容姿は違いますが用途は同じです。	これが有名なエバポレーターです。エアコン消臭関係とかで名前は聞いた事があるのでは？？カビだの雑菌だのとあまりいいイメージではないかもしれませんがここを風が通過しないと、冷えたり、除湿したりできません。写真のエバポレーターはガス漏れしていますので要交換です。	左がガス漏れしたエバポレーター。右が新品になります。９万キロ走行のマークⅡのものですが、う～ん、確かに汚いですね。ガス漏れしていなくても洗浄したくなってきます。エバポレーターは、結構高価です。汚れが気になる方は、丸洗い洗浄をオススメいたします。

「カーエアコン」は「ルームエアコン」よりも複雑な構造をしております。
「カーエアコン」とは・・・・を簡単にわかりやすくした資料になります。ご興味のある方は一度覗いてみてください。

カーエアコン豆知識項目　　（株式会社デンソー東京様ご提供「カーエアコンのしくみ」より）	ＰＤＦ
カーエアコンの基礎について
冷房の原理について
「カーエアコンの心臓部」とも呼ばれる「コンプレッサー」について
冷風を作り出すエキスパンションバルブとエバポレーターについて
冷凍サイクルに付属する部品の役割について

最近のおクルマはほとんどがインストルメントパネル脱着になってきました凹。

★☆★　インストルメントパネルの脱着　★☆★

カーエアコン修理において
エバポレーターの洗浄・交換、またはエキスパンションバルブ等の交換をするには
クーリングユニット（フロントユニット）を脱着しなければなりません。。。

今までは、いわゆる助手席前を分解していけば、可能でしたが、、、

最近は、インストルメントパネルの脱着（通称：ダッシュおろし！！）をしないと
クーリングユニットが脱着できないようなクルマが主流になりつつあり・・・・

下の写真は、トヨタ　カローラフィールダーのものですが、
インストルメントパネルを取外した写真を特別（？）に大公開しま～す。

それぞれの写真↓をクリックしてください。同じアングルから撮った写真になります。

「ナビはどこにいったんだ～～」、、、「スピードメーターないじゃ～ん」、、、「本当に運転席なのぉ？」
・・・・とか思いますよね！？・・・・・

インストルメントパネルの取外し後はこういうことになります。

取外した写真の背景が暗いのは、夜だからです。（そのほうが集中できますし・・・）
スタッフは、ニコニコとお弁当を買いにいきます。お腹が空いていてはいけないのです！？

インストルメントパネルとスタッフの勝負。。。元気出してがんばってま～～す！！

　なかなか手強かったパネル達！？

中村電池は、特に夏場はまさに「カーエアコン屋さん」化します。
（（お近くにお越しの際は、ぜひ、覗いてみてください

））

カーディーラー様からのご依頼が大半を占めてしまいますが、、、
皆様からの直接のご依頼ももちろんＯＫ（大歓迎！！）です。。。。

（直接のほうが・・・・中間マージンカットでお安くなります！）

あついぞ！熊谷（Ｃ）熊谷市

「あついぞ！熊谷」
シンボル・キャラクター「あつべえ」です。
いや～本当に暑そうです～。
弊社がある熊谷市はとにかく暑いのです！
ヒートアイランド現象やフェーン現象によって
記録的な暑さが続くことがあります。

日本一の記録更新！！
２００７年８月１６日に国内最高気温記録更新
　４０．９度！！お風呂と同じ！？でした。

「日本一暑い！」記録を持つ「埼玉は熊谷」の地で、車のエアコン屋として
年間で何百台ものカーエアコン修理を行っている当社は、
技術とサービスにはゼッタイの自信があります。

「カークーラー」の頃からの職人がいます。
最近のコンピューター制御化された「エアコンシステム」の達人もいます。

カーエアコンが不安だな！！・・・・と思ったらお気軽にご相談ください。

中村電池ではカーエアコン修理に関する

セカンドオピニオンのご相談も承っております。

（現車での点検・診断が必要になります。）

・・・とにかく、カーエアコン修理は奥が深～～いです。

例えば、現在故障しているところだけを修理しても、
また数日後に同じ故障をしてしまう場合なども・・・・
また、
一般的にカーエアコン修理は高額になる場合が多いです。

・・・・再修理や金額の面で苦労される前に
経験豊富な「くるまのでんき屋」におまかせください！！

～お見積り費用について～

カーエアコン修理のお見積りにはどうしても費用が発生します。
例えば、冷媒（ガス）漏れの場合は、原因が目には見えませんので、
冷媒（ガス）を満充填した後に検知器を使用し、一つ一つ点検していきます。

そのような関係上、点検用ガス代等に費用がかかる為、
修理お見積りのみの場合（国産車の場合）、

シングルエアコンで税込み１０，０００円程度
デュアルエアコンで税込み１２，０００円程度

の費用がかかりますことをあらかじめご了承ください。

～代車について～
カーエアコン修理のお見積りには、半日～場合によっては３泊４日程のお時間がかかります。
禁煙車・喫煙車の代車（無料）のご用意もできますのであらかじめご予約ください。
（代車の空き状況によってはご希望に添えない場合もございます。あらかじめご了承ください。）

ご注意ください！！

「注入するとガス漏れが止まる」という、いわゆる「ガス漏れ修理剤」が
多く市販されているようですが、この製品の性質上、
カーエアコン点検・修理等に使用いたします各ツールに
悪影響を及ぼし、使用不能になってしまう恐れがあります！
既にご使用の場合は、カーエアコン点検・修理等の
受付ができませんことをあらかじめご了承くださいませ。

「カーエアコン屋」中村電池のおススメ　カーエアコンフィルター　といえば・・・
やっぱり　デンソー　クリーンエアフィルター　です！

（カーエアコン修理時の交換がおススメです！！）


４つのポイント花粉をがっちりブロック！　　　　　イヤな排ガス臭をカット！菌・カビをしっかりガード！　　　　空気の流れがスムーズ！
交換の目安エアコンの効き目を維持し、車室内のクリーンな環境を保つには、フィルターの交換が必要です。交換の目安は、１年に１回または、走行１０,０００ｋｍです。　一年後には、真っ黒です。定期的なフィルター交換により、車室内を花粉や、ホコリ、排ガス臭、菌、カビからガードしキレイな空気で快適カーライフ！
※ 一般的な装着位置はグローブボックスの奥になります。詳しくは、デンソーホームページの適合品番検索データベースをご確認ください