サウンドシャキット ＣＳ１０００−ＰＡ５０４−Ｇ サウンドシャキット サウンドシャキット 原音復活アンプ アンプ フレームが表示されない場合はコチラをクリックしてください。
△▽△サウンドシャキットのコーナー△▽△
最近のクルマは、異型の純正ステレオが主流になりつつあり・・・
一昔前の（私を含む）クルマ好きのセオリーでもあった、
「まずは、カーオーディオを換えて・・・・」の ”まずは” ができなくなってきています。
・・・・が、
そのことでお悩みの貴殿にはサウンドシャキットというすばらしいものがあるんです！
そのサウンドシャキット。当社では★★★★★でおススメしています。
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← これがサウンドシャキット本体。 かくれていた音がよみがえる！！ まさに原音復活アンプ。  |
今、話題のサウンドシャキットの 外部入力端子活用術はコチラから ＦＭトランスミッターの音質に ご不満のオンダッシュナビ オーナー様必見！！ |
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トヨタ ハリヤー 平成１７年登録の新車になります。 ＪＢＬプレミアムサウンドシステムが オプション設定されているこのクルマに サウンドシャキットを搭載します！！  |
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さすがはＪＢＬプレミアムサウンドシステム。 純正でもスゴクいい音です♪ が、、、 オーナー様曰く、 「もう少しパンチの効いた音を・・・・」 サウンドシャキットの出番です！！ |
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| これが、今回お取付けする サウンドシャキットとその周辺機器です。 このおクルマの、 ＪＢＬプレミアムサウンドシステム（以下ＪＢＬ）には 専用の配線キットが使用できます。 |
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専用の配線キットがあっても、ＪＢＬは、 ヘッドユニット側ではなく、アンプ部への接続と なります。そのアンプが隠れている、 リヤ荷室奥の更に下の方まで、 各所をバラシていきます。 全てはサウンドシャキット装着の為に・・・ |
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| これが、ＪＢＬのアンプにサウンドシャキットの 専用配線キットを接続したところです。 アンプ自体は、そこそこバラシていけば見えますが 専用配線キットの接続となると・・・ 更にバラシが必要ですので、 若干の時間を要します。 |
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サウンドシャキット本体は、 荷室下のスペースへ収納。 本体側での基本設定を決めてしまえば、 後は、手元のサウンドコントローラーで 細かく調整できるので、 ここは、見た目優先で収納しました。 |
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| 全ての配線が終了して、 復元作業と各部の再点検をいたします。 サウンドシャキット本体と各配線類は 全て収納されていますので、 キレイにまとまっています。 |
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 サウンドコントローラーのスイッチをＯＮ！  |
 わかりにくいかも しれませんが、 コントローラーの 青色ＬＥＤが 点灯しています キレイです！ |
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さてさて、 の方は・・・・やっぱり、すばらしい！！ もともとの音がすばらしいＪＢＬに、 サウンドシャキットの効果が加わって・・・・ オーナー様もご満足いただけたようです。 |
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| 純正ステレオの場合、別途車種別ハーネスが必要となります。 → ご確認はコチラ | ||
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サウンドシャキット。 おススメです
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だったお顔が、きっと 
こうなることでしょう♪